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Factor Bikes, la marca de bicicletas de alto rendimiento, lanza al mercado la nueva generación de la OSTRO VAM.
La bicicleta Factor Ostro Vam ha sido diseñada y desarrollada para todo tipo de velocidades, a través de un nuevo modelo moldeado en torno a ganancias aerodinámicas gestionadas con precisión, ofreciendo a los ciclistas una bicicleta de carreras altamente reactiva y sin concesiones.
Los ingenieros de Factor han buscado encontrar el equilibrio entre el peso, la rigidez y la aerodinámica, negándose a ceder frente a ninguna de estos tres aspectos.
El resultado es una bicicleta de carretera moderna para ciclistas que exigen una conducción precisa, una transferencia de potencia inmediata, comodidad en carreteras desapacibles y peso ligero para un rendimiento óptimo en las subidas.
¿Qué diferencias presenta frente a la Factor Ostro VAM?
Las áreas clave de optimización en comparación con el cuadro anterior OSTRO VAM incluyen las horquillas, la dirección, el tubo superior y el tubo del asiento.
La nueva optimización del diseño de Factor ha resultado en una reducción de 70 gramos en la resistencia (un ahorro de siete vatios) en comparación con el cuadro anterior de OSTRO VAM, con beneficios aerodinámicos más pronunciados entre los cinco y diez grados de ángulo de incidencia del viento que más representan las condiciones de conducción del mundo real.
¿Cuánto peso el nuevo cuadro Factor Ostro VAM?
Cada gramo ha sido modelado, comprobado y testado para ofrecer beneficios aerodinámicos y mejorar la sensación de conducción de la OSTRO VAM. Con un peso del cuadro de 820 gramos en un tamaño 54 (pintado), el ahorro ha sido gracias a las mejoras aerodinámicas de Factor y en respuesta a las regulaciones recientemente actualizadas del ancho de tubo UCI. Por lo tanto, una OSTRO VAM de tamaño 54 con componentes estándar se puede montar fácilmente como una bicicleta completa de 6,8 kilogramos cuando se combina con las nuevas ruedas Black Inc 48/58. Esto significa un ahorro de peso de 267,8 gramos frente a la generación anterior.
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